A simple vista pudiera parecer que elegir una buena bicicleta de carretera es una cuestión sencilla, sin embargo, debes tener en cuenta un gran número de factores que inciden directamente en el desempeño de la misma.
Pero antes de comentar cuáles son las características que debes tener en cuenta en tu elección, vamos a comentar los tipos principales de bicis que hay en el mercado: Aero, Gran Fondo y Escaladoras.
Tipos de bicicletas de carretera
Escaladoras
Se trata de las bicicletas de carretera más polivalentes, ya que presentan un alto grado de adaptación a todas las situaciones que pueden darse durante el entrenamiento. Tienen un cuerpo rígido y ligero, por lo que están indicadas para superar cualquier obstáculo de montaña.
Quizás, en terrenos sin pendientes ostentan un rendimiento menor, pero, sin duda, estamos ante el tipo de bici ideal para aquellos ciclistas que suelen incluir en sus rutas tramos con desnivel.
Gran Fondo
Cuando se trata de entrenamientos de resistencia, las bicis Gran Fondo son las más indicadas. Su ergonomía, diseñada para brindar comodidad en rutas largas, puede no ser tan agresiva como en el caso del tipo anterior, no obstante, compensan forzando una postura más erguida.
El manillar está más elevado, y el tubo de dirección es más largo. El cuadro tiene menor tamaño y sus travesaños son más gruesos.
Aero
Estas son las bicicletas de carretera más aerodinámicas, de modo que también son las más rápidas en detrimento de la comodidad. Todos los componentes del cuadro conspiran en pos de la agresividad.
En los últimos años de han popularizado como las bicis ideales para correr a gran velocidad, tanto en bajada como en plano. Además de los ciclistas clásicos, las personas que practican triatlón también pueden servirse de sus características únicas.
A tener en cuenta para elegir una buena bicicleta de carretera
A lo largo de los próximos epígrafes vamos a ver cuáles son los factores que condicionan, o deberían condicionar, tu elección a este respecto.
El uso que le quieras dar a la bicicleta
Como hemos visto en el desglose de los principales tipos de bicicletas de carretera, el uso que vayas a darle es bastante determinante. Así, un ciclista que no suela acometer rutas de montaña puede decantarse por una Gran Fondo, por ejemplo.
Por otro lado, la intensidad de los entrenamientos y el grado de experiencia también cuentan a la hora de decidir. Un aficionado no necesitará una bicicleta demasiado cara, y su ergonomía no ha de ser tan agresiva y destilada como en otros casos.
Geometría y talla
En función de tu talla deberás elegir una bicicleta que se adapte a tu constitución. Una mala decisión en este punto puede favorecer la aparición de lesiones o, en el mejor de los casos, una bajada de tu rendimiento.
Aunque mucha gente piensa que el tamaño de las piernas es lo único que importa para marcar la talla, no es así: el tronco también debe valorarse para elegir la bici más adecuada.
Cuadro y horquilla ¿aluminio o carbono?

Como es lógico, el peso está determinado por el material, o materiales del cuadro, lo que repercutirá enormemente en el desempeño. El aluminio es uno de los materiales preferentes, debido a su precio razonable. Sin embargo, el carbono está más indicado para ciclistas con un nivel semiprofesional o profesional, pero requiere de un mayor desembolso.
Un consejo, si estás empezando, puedes decantarte por el aluminio en primera instancia, y después probar un cuadro de carbono de segunda mano para ir introduciendo este material en el equipamiento de la bici.
Platos y el piñón

Esta decisión es un poco personal, y depende del estilo de cada persona. Lo más recomendable es usar piñones de 9-11 coronas. Las bicicletas de carretera de gama media y alta suelen llevar 11, mientras que las bicis para principiantes portan 9 coronas.
En cuanto a los platos, tenemos el tipo compact (más grande), con 50 dientes. Y el pequeño, que tiene entre 34 y 36. Si estás empezando, los platos 53-39 te quedarán un poco grandes.
Transmisión
También debes tener en cuenta la transmisión, que a veces se comercializa como un grupo que incluye el sistema de frenado. Las marcas más reconocidas son Shimano, Campagnolo y SRAM; todas ellas tienen diferentes gamas cuyo precio varía en función de factores como el peso total que tienen las piezas o su calidad.
La cubierta
Puesto la cubierta es la parte que está en contacto con el asfalto, su calidad influirá en el agarre y en tu eficiencia general. Asimismo, la resistencia del material es clave en ciertas situaciones, sobre todo, de emergencia, donde la seguridad depende por casi por completo de sus características.
Finalmente, el tipo es importante. Los principales son con cámara o tubulares, aunque una opción muy recomendable son las nuevas cubiertas tubeless, cuya instalación no requiere de un cámara interior.
Son muchos los factores que debes valorar para elegir una buena bicicleta de carretera. Hemos mencionado los más decisivos y, a fin de cuentas, los que más van a influir en tu rendimiento.
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